Подшипник HR31309J
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 27.25 mm
Вес:: 0.947 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 27.25 mm
Вес:: 0.947 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR31309J
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,947 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 61
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 91
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 31,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (Da min) 79
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 96
- Размер сопряженных деталей (db max.) 57
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x62x10 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110x135x13 (mm)
PM 9931 / 3910 M EL
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 4956 PLT14 ( RPP14 4956 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2309-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x36 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP330-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 150x320x65 (mm)
CTD 352 C8M CXA
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(30,16x38,1x3,97)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30,16x38,1x3,97 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
