Подшипник HR33009J
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 0.414 kg
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 0.414 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33009J
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,414 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 54
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 69
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 16,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 67
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 71
- Размер сопряженных деталей (db max.) 51
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 6806N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x42x7 (mm)
Вес:: 0.024 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ RPNA25/42
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x42x20 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x36x6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ E35-KLL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x51.3 (mm)
Крестовина 57X146
Производитель: TOYO
Подшипник 23120AX
Производитель: NACHI
Размеры: 100x165x52 (mm)
Вес:: 4.7 (kg)
RPP8 DD 4252 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
4 FKM 80(023,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
K22 NBR(36x44x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x44x5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
