Подшипник HR33009J
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 0.414 kg
Внешний диаметр: 75 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 0.414 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33009J
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,414 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 54
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 69
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 16,3 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 67
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 71
- Размер сопряженных деталей (db max.) 51
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник F687
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x16x3.5 (mm)
Вес:: 2.48 (kg)

B 180 17x4570 Li / 4615 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NNU 4928
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x190x50 (mm)
Вес:: 4.08 (kg)

AT5/255 ( АТ5 255 )
Производитель: ContiTech AG

RPP14 5110 ( RPP 14 5110 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K501 PA/NBR(90x74,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x74,5x6,3 (mm)

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 53428XU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x280x131 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 682
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2x5x1.5 (mm)

MEGADYNE ISORAN 213 RPP3 ( RPP 3M 213 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.