Подшипник HR32308J
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 35.25 mm
Вес:: 1.05 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 35.25 mm
Вес:: 1.05 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32308J
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,05 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 54
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 81
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 23,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,96
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 73
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 82
- Размер сопряженных деталей (db max.) 50
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
HTD 8M 1768 ( HTD8M 1768 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K757 PTFE/NBR(220x202x12,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x202x12,3 (mm)
Торцевое уплотнение RM 580-1 7/8"
Производитель: RiMi
Корпус UKT215+H2315
Производитель: NACHI
Вес:: 7.9 (kg)
HTD 8M 6192 ( HTD8M 6192 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 2748 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K84 PU(63x57,4x6,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x57,4x6,2 (mm)
Подшипник 808
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x64x38 (mm)
Вес:: 0.408 (kg)
Подшипник NU320EMZ1 (32320HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.45 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
