Подшипник HR32207C
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 24.25 mm
Вес:: 0.442 kg
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 24.25 mm
Вес:: 0.442 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32207C
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,442 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 46
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 63
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 20,6 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 58
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 68,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 42
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K23 NBR(40x30x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x30x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28.55x31.09x1.27 (mm)
HTD 8M 4480 ( HTD8M 4480 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
B 220 5662 Le/ 5600 Li
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 65x82x9 (mm)
K780 PTFE(120x125x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x20 (mm)
Торцевое уплотнение RM 108-18
Производитель: RiMi
SPA 982 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUKR 120
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x42x140 (mm)
Вес:: 5.17 (kg)
4 NBR 70(240,00x04,00)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
