Подшипник HR33006J
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.208 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.208 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR33006J
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,208 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 39
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 49
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 13,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 48
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 52
- Размер сопряженных деталей (db max.) 35
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK10/16-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x17x16 (mm)
MEGADYNE ISORAN 760MXL
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 53418U
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x88 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
SPA 2650
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33x48x7 (mm)
RPP8 DD 2316 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 53410
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x45.6 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K19X23X17
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.011 (kg)
Подшипник IR22x28x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x20 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.