Подшипник HR303/28C
Внутренний диаметр:: 28 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 19.75 mm
Вес:: 0.335 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 19.75 mm
Вес:: 0.335 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR303/28C
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,335 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 39
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 59
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 17,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,52
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,64
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 57
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 63
- Размер сопряженных деталей (db max.) 38
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K73 POLYESTER/PTFE(224x230x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 224x230x25 (mm)

CTD 3920 C14M CARBON
Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Крестовина 33,3x116
Производитель: TOYO

K78 Aramid Phenolic/Graphite(135x140x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x140x8,1 (mm)

4 NBR 90(380,00x04,00)
Производитель: KASTAS

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 63.60x75.00x5.70 (mm)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K58X65X18
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.052 (kg)

Подшипник NK90/25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x110x25 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.