Подшипник HR303/28
Внутренний диаметр:: 28 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 19.75 mm
Вес:: 0.341 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 19.75 mm
Вес:: 0.341 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR303/28
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,341 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 39
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 59
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 14,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 58
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 61
- Размер сопряженных деталей (db max.) 37
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
244 L
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81107-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x52x12 (mm)

K22 NBR(60x70x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x12 (mm)

Торцевое уплотнение RM M85-30
Производитель: RiMi

RPP8 DD 4284 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GS89340
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x340x28.5 (mm)
Вес:: 12.570 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU311-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x29 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30.80x40.00x4.60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.