Подшипник HR32205C
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 19.25 mm
Вес:: 0.19 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 19.25 mm
Вес:: 0.19 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32205C
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,19 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 34
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 46
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 15,8 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,53
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,62
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 40
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 50
- Размер сопряженных деталей (db max.) 30
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
HTD 840 5M
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 597 RPP3 ( RPP 3M 597 )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13x24x7 (mm)
Подшипник 52310
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x95x58 (mm)
Вес:: 1.78 (kg)
Подшипник 14125A / 14282
Производитель: TIMKEN
Размеры: 31.75x71.996x19.002 (mm)
Вес:: 0.447 (kg)
T5 ( Т5 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU236-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x52 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6216Z1 (216Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
K20 (32x22x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x22x11 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.