Подшипник 30202
Внутренний диаметр:: 15 mm
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11.75 mm
Вес:: 0.053 kg
Внешний диаметр: 35 mm
Ширина: 11.75 mm
Вес:: 0.053 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 30202
- Размер (r min.) 0,6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,053 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 11000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 15000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 23
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 30
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,6
- Размер (a) 8,2 мм.
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 30
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 33
- Размер сопряженных деталей (db max.) 19
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Торцевое уплотнение RM 560A-28
Производитель: RiMi

Подшипник 619/6-ZZ/Z2P5 (E1080096Z2)
Производитель: TMB
Размеры: 6x15x5 (mm)
Вес:: 0.0039 (kg)

25X 4500 L=L
Производитель: ContiTech AG

BX 92 BX 2380 Ld
Производитель: ContiTech AG

HTD 8M 7320 ( HTD8M 7320 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

KDN NBR(78x88x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 78x88x5 (mm)

XT200 PU(150x170x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x170x12 (mm)

K75 PHENOLIC(125x130x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x130x15 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH-P)
Производитель: FEKO
Размеры: 29x42.50x13.70 (mm)

Корпус MUFL001
Производитель: NACHI
Вес:: 76 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.