Подшипник NUP 2340 EM
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 99.3 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 138 mm
Вес:: 99.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2340 EM
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 99,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 220
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 400
- Размер сопряженных деталей (db min) 220
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 7,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 400
- Размер сопряженных деталей (db max.) 247
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
Подшипник 60032PSP5 (D180103K)
Производитель: TMB
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.041 (kg)
Подшипник 22320EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x215x73 (mm)
Вес:: 12.7 (kg)
Подшипник GYE80-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 2.93 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJ15
Производитель: INA-FAG
Вес:: 3.9 (kg)
Подшипник 52226X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x190x80 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Крестовина 27x71
Производитель: TOYO
K17 PTFE/NBR(130x114,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x114,5x6,3 (mm)
Подшипник H715340/H715311
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65.088x136.525x46.038 (mm)
Вес:: 3.361 (kg)
K709 PTFE/NBR(140x155,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x155,1x6,3 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
