Подшипник NUP 2334 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 63.4 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 63.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2334 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 63,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 344
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 6,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 344
- Размер сопряженных деталей (db max.) 210
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x60x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15.60x19.16x1.78 (mm)
Подшипник K87432
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x320x22 (mm)
Вес:: 5.33 (kg)
XPZ 962 Lw / Ld ( XPZ962 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник AS80105
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x105x1 (mm)
Вес:: 0.028 (kg)
2.62 FKM 80(020,29x02,62 )
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJY45
Производитель: INA-FAG
K21 NBR(7x11x3,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 7x11x3,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33207
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x28 (mm)
Подшипник FC3045150
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x150 (mm)
Вес:: 21.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
