Подшипник NU 2328 EM
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 102 mm
Вес:: 37.7 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 102 mm
Вес:: 37.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 2328 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 37,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 156
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 284
- Размер сопряженных деталей (db min) 156
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 176
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K73 POLYESTER/PTFE(85x90x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x90x30 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 14x25/35x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x52x7 (mm)
Подшипник NN 3017 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x118x34 (mm)
Вес:: 1.63 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 72x110x12 (mm)
Подшипник 6200N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ236EM (42236EH)
Производитель: TMB
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 19 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2309-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x36 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (PST)
Производитель: FEKO
Размеры: 25.50x38.25x6.50/13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
