Подшипник NJ 2326 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Вес:: 30 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Вес:: 30 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2326 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 146
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 264
- Размер сопряженных деталей (db min) 146
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 264
- Размер сопряженных деталей (db max.) 163
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K39 (150x170x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x170x16 (mm)
Подшипник 3909
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x28 (mm)
Вес:: 0.680 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x48x8 (mm)
Подшипник 22210 CW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.618 (kg)
Подшипник 22380 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 400x820x243 (mm)
Вес:: 653 (kg)
450 DH
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 83.00x93.60x5.30 (mm)
RPP8 4016 ( RPP 8 4016 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-38S 166.54 (14M-38S 166.54/20)
Производитель: BBC
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NAO70X100X30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x100x30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
