Подшипник NJ 2326 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Вес:: 30 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 93 mm
Вес:: 30 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2326 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 146
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 264
- Размер сопряженных деталей (db min) 146
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 264
- Размер сопряженных деталей (db max.) 163
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник 24088CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 440x650x212 (mm)
Вес:: 237 (kg)
Производитель: ContiTech AG
K17 PTFE/NBR(550x525,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 550x525,5x8,1 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(90x95x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x95x15 (mm)
CTD 1260 C14M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNC4932CV
Производитель: SKF
Размеры: 160x220x60 (mm)
Вес:: 7 (kg)
Подшипник NJ248EM (42248EH)
Производитель: TMB
Размеры: 240x440x72 (mm)
Вес:: 53 (kg)
Подшипник 28580 / 28520
Производитель: TIMKEN
Размеры: 50.8x89.98x24.75 (mm)
Вес:: 0.651 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 105x120x13 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 229.00x243.00x7.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.