Подшипник NJ 2318 ET
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 7.9 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 7.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2318 ET
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 103
- Размер сопряженных деталей (db min) 103
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 177
- Размер сопряженных деталей (db max.) 111
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.00x7.60x1.80 (mm)
RPP8 DD 2716 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7012-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 60x95x18 (mm)
Подшипник 61816 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x100x10 (mm)
Вес:: 0.155 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47.50x52.80x2.65 (mm)
Подшипник 53206
Производитель: NACHI
Размеры: 30x52x17.8 (mm)
Вес:: 225 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 82.55x139.70/153.x3.20/19.40 (mm)
SPA 3550 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU320EMZ1 (32320HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.45 (kg)
Подшипник 7236DF
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 19.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
