Подшипник NJ 2318 ET
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 7.9 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 7.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2318 ET
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 103
- Размер сопряженных деталей (db min) 103
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 177
- Размер сопряженных деталей (db max.) 111
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник 26882/26822
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 41.275x79.375x23.812 (mm)
Вес:: 0.535 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 150x170x12 (mm)
Подшипник N2210E (2510E)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.59 (kg)
RPP8 2592 ( RPP 8 2592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FG)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x47x15 (mm)
Подшипник BCE1012
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x20.638x19.050 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)
Подшипник 23244 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 220x400x144 (mm)
Вес:: 79 (kg)
Подшипник GH025050
Производитель: GMB
Размеры: 25x52x43/43 (mm)
Подшипник GE20-KPP-B-3
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.2 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 253.80x260.00x3.10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
