Подшипник NUP 2311 ET
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 2.18 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 2.18 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2311 ET
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,18 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 64
- Размер сопряженных деталей (db min) 64
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 111
- Размер сопряженных деталей (db max.) 68
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 7326DT
Производитель: NACHI
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 17.4 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3313-DA
Производитель: FAG
Размеры: 65x140x58.7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 85x140x13 (mm)
Подшипник PWTR25 2RS-XL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x25 (mm)
Вес:: 0.281 (kg)
2 FKM 80(045,00x02,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник RSF-4934E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x230x60 (mm)
Вес:: 7.35 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ244-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 220x400x65 (mm)
Подшипник 56425/56650
Производитель: NACHI
Размеры: 107.950x165.100x36.512 (mm)
Вес:: 2,6 (kg)
K36 (45x53x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x6,3 (mm)
Подшипник NATR10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x30x15 (mm)
Вес:: 0.067 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.