Подшипник NUP 2309 ET
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 1.28 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 1.28 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2309 ET
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,28 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6 700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 53
- Размер сопряженных деталей (db min) 53
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 92
- Размер сопряженных деталей (db max.) 56
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
K43 (70x50x14,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x50x14,5 (mm)
Подшипник 6916N
Производитель: NACHI
Размеры: 80x110x16 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 140x165x12 (mm)
Подшипник 5220A
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x60.3 (mm)
Вес:: 5.78 (kg)
Подшипник K265X280X50
Производитель: ETERNO
Размеры: 265x280x50 (mm)
Вес:: 1.81 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 235x270x16 (mm)
Подшипник 7016CTAP4 (36116KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.85 (kg)
Подшипник 627ZZ/Z1P6 (E80027Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 7x22x7 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
Подшипник 71425/71750
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 107.95x190.5x47.625 (mm)
Вес:: 5.5 (kg)
RPP8 6640 ( RPP 8 6640 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
