Подшипник NUP 2306 ET
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 0.518 kg
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 0.518 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2306 ET
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,518 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 8 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 36,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 36,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 65,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 39
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 133.35x165.10x14 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 360.00x380.00x10.00 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x80x7 (mm)

Производитель: ContiTech AG

Подшипник 22319 (3619)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)

K06 PU(180x195x5/13,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x5/13,5 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24.00x31.00x3.50 (mm)

Подшипник MFJ-4520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x52x20 (mm)
Вес:: 0.059 (kg)

Подшипник 231/630E
Производитель: NACHI
Размеры: 630x1030x315 (mm)
Вес:: 1070 (kg)

Подшипник 6836
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x225x22 (mm)
Вес:: 1.72 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.