Подшипник NUP 2306 ET
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 0.518 kg
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 27 mm
Вес:: 0.518 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2306 ET
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,518 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 8 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 36,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 36,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 65,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 39
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
V 381/5 FK
Производитель: ContiTech AG
2.5 FKM 80(030,00x02,50 )
Производитель: KASTAS
Подшипник NA4844
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x270x50 (mm)
Вес:: 6.38 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE20-KLL-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x43.7 (mm)
Подшипник 24092EK30
Производитель: NACHI
Размеры: 460x680x218 (mm)
Вес:: 279 (kg)
ATG10 2590 MFX - Megaflex ( ATK10 2590 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K8X12X10-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x12x10 (mm)
K18 (200x175x31,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x175x31,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32944-N11CA-A420-470
Производитель: FAG
Размеры: 220x300x102 (mm)
Вес:: 20.3 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 54x70/74x9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
