Подшипник NU 2238 EM
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 38.3 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 38.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 2238 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 38,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 206
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (db max.) 223
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник 23148CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x400x128 (mm)
Вес:: 66.9 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71906-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 30x47x9 (mm)
Подшипник TWD613
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x20.638x3.200 (mm)
Вес:: 0.007 (kg)
K21 PU(7x14x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 7x14x7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 220.00x228.00x4.00 (mm)
Подшипник 63/22NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 22x56x16 (mm)
Вес:: 0.176 (kg)
RPP8 DD 3684 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 339.30x350.70x5.70 (mm)
Подшипник R 2-5
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3.175x7.938x2.779 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.