Подшипник NJ 2234 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 29.9 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 29.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 294
- Размер сопряженных деталей (db max.) 200
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник 140TAC29D+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x190x60 (mm)

RPP14 DD 2404 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

188.8 MXL
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32034-X-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 170x260x114 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50.80x66.80x8.00 (mm)

HTD 8M 6696 ( HTD8M 6696 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 2317 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x180x60 (mm)

Подшипник NN3040KW33P4 (C3182140K)
Производитель: TMB
Размеры: 200x310x82 (mm)
Вес:: 21 (kg)

Подшипник S308
Производитель: INA-FAG
Размеры: 47.625x57.150x12.700 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)

MEGADYNE ISORAN 150 L
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.