Подшипник NUP 2230 EM
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Вес:: 19.3 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Вес:: 19.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2230 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 19,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 163
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 257
- Размер сопряженных деталей (db min) 163
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 257
- Размер сопряженных деталей (db max.) 177
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K17X21X10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x21x10 (mm)

K22 PU(28x36x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x36x8 (mm)

XPA 2182 Lw / Ld ( ХРА 2182 )
Производитель: ContiTech AG

Автомобильные уплотнения RM FBD-35
Производитель: RiMi

Подшипник 2925
Производитель: NACHI
Размеры: 125x165x27 (mm)

Подшипник NK50/25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x62x25 (mm)
Вес:: 0.158 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 320x350x15 (mm)

K39 (20x28x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x6,3 (mm)

Подшипник IR380x415x100
Производитель: INA-FAG
Размеры: 380x415x100 (mm)
Вес:: 17 (kg)

K79 POLYESTER/GRAPHITE(160x165x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x165x15 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.