Подшипник NUP 2230 EM
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Вес:: 19.3 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 73 mm
Вес:: 19.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2230 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 19,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 163
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 257
- Размер сопряженных деталей (db min) 163
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 257
- Размер сопряженных деталей (db max.) 177
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник F602ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2x8.5x3.5 (mm)
Вес:: 0.71 (kg)
Подшипник 23056CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 50.5 (kg)
5V 1250 / 15J 3175 Le
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 691 X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 1.5x5x2 (mm)
AX 144 AX 3688 Ld
Производитель: ContiTech AG
XPB 4500 Lw / Ld ( ХРВ 4500 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ208-E-TVP2 + HJ208-E
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x18 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20211-K-TVP-C3
Производитель: FAG
Размеры: 55x100x21 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY-P)
Производитель: FEKO
Размеры: 71x86x5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x84x12/5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
