Подшипник NU 2228 EM
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 15.2 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 15.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 2228 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 15,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 153
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 237
- Размер сопряженных деталей (db min) 153
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.20x9.00x1.90 (mm)
MEGADYNE ISORAN 632 SLV8 ( RPP8 632 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22232E2K
Производитель: NACHI
Размеры: 160x290x80 (mm)
Вес:: 24 (kg)
RPP8 4256 ( RPP 8 4256 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6821ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x130x13 (mm)
Вес:: 0.324 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29426-E1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x270x85 (mm)
Вес:: 21 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71904-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 20x37x9 (mm)
ContiTechHTD 8M 10 HP
Производитель: ContiTech AG
C 280 22x7110 Li / 7169 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 309
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.871 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
