Подшипник NJ 2224 EM
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 9.51 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 9.51 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2224 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,51 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 131
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 204
- Размер сопряженных деталей (db min) 131
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.)2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 204
- Размер сопряженных деталей (db max.) 140
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник NN3008
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x68x21 (mm)
Вес:: 0.303 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K14X18X10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 14x18x10 (mm)

3.53 NBR 70(049,21x03,53)
Производитель: KASTAS

K36 (35x43x7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x43x7 (mm)

RPP14 DD 5904 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 2840 SLV8 ( RPP8 2840 SILVER )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GE8E
Производитель: TMB
Вес:: 0.008 (kg)

Подшипник K22X30X15
Производитель: ETERNO
Размеры: 22x30x15 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2317-M
Производитель: FAG
Размеры: 85x180x60 (mm)

Подшипник 6915ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x105x16 (mm)
Вес:: 0.364 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.