Подшипник NU 2222 EM
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 7.65 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 7.65 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 2222 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,65 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 189
- Размер сопряженных деталей (db min) 121
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (db max.) 129
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31330-X-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 150x320x164 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 18x28x6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ BE35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x21 (mm)
Подшипник 619/4P5 (D1000094)
Производитель: TMB
Размеры: 4x11x4 (mm)
Вес:: 0.0017 (kg)
ContiTech HTD14M 40 XHP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6309RS (160309K)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.84 (kg)
Подшипник NUP2216EM (92516EH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)
Корпус BPF4
Производитель: NACHI
Вес:: 0.25 (kg)
K05 PU (40x48x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48x4/7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2203-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 17x40x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
