Подшипник NJ 1044
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 18.2 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 18.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1044
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 233
- Размер сопряженных деталей (db min) 233
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 327
- Размер сопряженных деталей (db max.) 247
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 211.00x223.00x6.00 (mm)
Подшипник NN3020
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x150x37 (mm)
Вес:: 2.23 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2210-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x23 (mm)
Подшипник 32244
Производитель: ETERNO
Размеры: 220x400x108 (mm)
Вес:: 58.3 (kg)
Подшипник 22340 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 200x420x138 (mm)
Вес:: 93 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x80x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x93x12 (mm)
Подшипник NUP 2222 E
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7.32 (kg)
Подшипник NU 326
Производитель: NACHI
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 18.2 (kg)
MEGADYNE ISORAN 900 RPP5 ( RPP 5M 900 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
