Подшипник NJ 1034
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 7.91 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 7.91 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1034
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,91 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 181
- Размер сопряженных деталей (db min) 181
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 249
- Размер сопряженных деталей (db max.) 190
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник MFJ-810
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x12x10 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник 5203A-2NS
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x17.5 (mm)
Вес:: 0.09 (kg)
Подшипник 61901P5 (D1000901)
Производитель: TMB
Размеры: 10x24x6 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)
Подшипник 30216 (3EB)
Производитель: GMB
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.67 (kg)
L 570 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 2000 ( HTD8M 2000 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32919
Производитель: FAG
Размеры: 95x130x23 (mm)
Подшипник 7221 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 4.33 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 354.97x368.95x6.99 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.00x85.00x3.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.