Подшипник NJ 1030
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.77 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.77 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1030
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,77 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 161
- Размер сопряженных деталей (db min) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 214
- Размер сопряженных деталей (db max.) 167
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
HTD 8M 4888 ( HTD8M 4888 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 3504 ( RPP 8 3504 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33.30x38.10x2.40 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK4565
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x65x3 (mm)
Подшипник 61902-ZP6 (E1060902)
Производитель: TMB
Размеры: 15x28x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
Подшипник 08X12
Производитель: INA-FAG
Размеры: 21.438x41.275x25.400 (mm)
Вес:: 0.164 (kg)
Подшипник NF305EV (12305EK)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.29 (kg)
Подшипник 6804
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
Подшипник XW4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 101.600x133.350x22.225 (mm)
Вес:: 0.774 (kg)
Корпус UCFC201
Производитель: NACHI
Вес:: 0.89 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
