Подшипник NJ 1030
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.77 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.77 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1030
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,77 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 161
- Размер сопряженных деталей (db min) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 214
- Размер сопряженных деталей (db max.) 167
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJT30-N
Производитель: INA-FAG

Подшипник XW6
Производитель: INA-FAG
Размеры: 152.400x193.680x31.750 (mm)
Вес:: 2.164 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1216-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 80x140x26 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.80x45.00x3.10 (mm)

Подшипник NU 2244
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x400x108 (mm)
Вес:: 61.8 (kg)

HTD 8M 2680 ( HTD8M 2680 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник MF105ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 5x11.6x4 (mm)
Вес:: 1.46 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 197.00x205.00x4.00 (mm)

Подшипник RSHEY20-XL-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.580 (kg)

HTD 1424 8M CXA
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.