Подшипник NJ 1026
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 3.66 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 3.66 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1026
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,66 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 139
- Размер сопряженных деталей (db min) 136,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 191
- Размер сопряженных деталей (db max.) 146
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32928
Производитель: FAG
Размеры: 140x190x32 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU315-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 75x160x37 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FR)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x31x7.30 (mm)
Подшипник 7310DB
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.14 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PMEY30-N
Производитель: INA-FAG
K73 POLYESTER/PTFE(455x460x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 455x460x25 (mm)
Подшипник RNU214EM (292214EH)
Производитель: TMB
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x19x18 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (KC)
Производитель: STO
Размеры: 85x100x12 (mm)
17x7100 B 280
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.