Подшипник NUP 1024
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 2.43 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 2.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 1024
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 129
- Размер сопряженных деталей (db min) 126,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 171
- Размер сопряженных деталей (db max.) 133
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 23040 (3053140)
Производитель: TMB
Размеры: 200x310x82 (mm)
Вес:: 23.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30.00x36.00x3.00 (mm)
Подшипник PI101408
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x22.225x12.7 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
Подшипник 609
Производитель: ETERNO
Размеры: 9x24x7 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 22x39x6 (mm)
Подшипник LM104949/LM104912
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x82.931x21.59 (mm)
Вес:: 0.441 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110x142x14 (mm)
Торцевое уплотнение RM Z1-35
Производитель: RiMi
HTD 8M 5512 ( HTD8M 5512 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 61907 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x55x10 (mm)
Вес:: 0.08 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.