Подшипник NJ 1013
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.504 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.504 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1013
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,504 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 71,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 70
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 93,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 73
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 6311ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.37 (kg)

Подшипник NU 2224
Производитель: NACHI
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 8.56 (kg)

Подшипник 4313
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.36 (kg)

Подшипник 53338U
Производитель: NACHI
Размеры: 190x320x121 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

PJ 1549 / 610 J
Производитель: ContiTech AG

Подшипник HR322/22C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22x50x19.25 (mm)
Вес:: 0.185 (kg)

Подшипник 6206ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.199 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 114.50x140.50x13.00 (mm)

K84 PU(275x263,4x12,30 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 275x263,4x12,30 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 40x57.3x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.