Подшипник NF 420
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 211 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 15.5 kg
Внешний диаметр: 211 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 15.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NF 420
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 15,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 116
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 234
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 215
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22322-E1
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x80 (mm)
Подшипник SCE810PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x17.462x15.875 (mm)
Вес:: 0.010 (kg)
Подшипник 81215 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x110x27 (mm)
Вес:: 0.800 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RALE25-NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x47x25.5 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
DHTD 656 D8M CXP
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23x39x8 (mm)
Подшипник 23956E
Производитель: NACHI
Размеры: 280x380x75 (mm)
Вес:: 24.9 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44x67x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GYE50-KRR-B-VA
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x90x51.6 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x95x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
