Подшипник NJ 411
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 2.5 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 2.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 411
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 66
- Размер сопряженных деталей (db min) 66
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 129
- Размер сопряженных деталей (db max.) 75
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280.00x290.00x5.00 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RA104-NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.75x72x39 (mm)
BB113 ( ВВ 113 ) Le= 2939 мм
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x42x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K89316-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x140x11 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100x120x11 (mm)
Подшипник 17YS10SS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.530x78.970x20.780 (mm)
Вес:: 0.400 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x68x12 (mm)
Подшипник RT625
Производитель: INA-FAG
Размеры: 82.550x126.187x25.400 (mm)
Вес:: 1.148 (kg)
HTD 8M 6520 ( HTD8M 6520 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
