Подшипник NUP 336 EM
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 44 kg
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 44 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 336 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 44 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 196
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 364
- Размер сопряженных деталей (db min) 196
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 364
- Размер сопряженных деталей (db max.) 226
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
2.5 NBR 90(015,00x02,50 )
Производитель: KASTAS

CX 111 CX 2884 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NUP 236 E
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 20.5 (kg)

Подшипник XW3-1/8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 79.375x107.950x19.050 (mm)
Вес:: 0.477 (kg)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ HK4516
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x52x16 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)

RPP8 7464 ( RPP 8 7464 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 1308K
Производитель: NACHI
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.715 (kg)

Торцевое уплотнение RM 560C-30
Производитель: RiMi

Подшипник 782/772
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 104.775x180.975x47.625 (mm)
Вес:: 4.67 (kg)

K518 (105x80x22,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x80x22,4 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.