Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник NJ 336 EM)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник NJ 336 EM
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 44 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение NJ 336 EM
  • Размер (r min.) 4 мм.
  • Количество дорожек качения 1
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 44 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 196
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 364
  • Размер сопряженных деталей (db min) 196
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
  • Размер (r1 min.) 4 мм.
  • Допустимое осевое смещение (S) 2,2
  • Размер сопряженных деталей (Db max) 364
  • Размер сопряженных деталей (db max.) 226
  • Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник NJ232
Производитель: ETERNO
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 15.3 (kg)
Подшипник NJ232
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.00x11.80x1.90 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
AT10/1860 ( АТ10 1860 )
Производитель: ContiTech AG
AT10/1860 ( АТ10 1860 )
ATG10 3470 MFX - Megaflex ( ATK10 3470 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 3470 MFX - Megaflex ( ATK10 3470 BFX - BRECOFLEX )
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 41x56x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
ContiTech HTD14M120 HF
Производитель: ContiTech AG
ContiTech HTD14M120 HF
K27 PU(70x80x7/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x80x7/5 (mm)
K27 PU(70x80x7/5)
RPP14 4508 ( RPP 14 4508 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 4508 ( RPP 14 4508 -V, -M, -MFX )
K38 PU(50x60x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60x7 (mm)
K38 PU(50x60x7)
K11 TPE(170x185x9,5/14)
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x185x9,5/14 (mm)
K11 TPE(170x185x9,5/14)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.