Подшипник NUP 334 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 37.9 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 37.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 334 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 37,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 344
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 344
- Размер сопряженных деталей (db max.) 213
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
25X 4500 L=L
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NAO90X120X30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x120x30 (mm)
Подшипник 605
Производитель: ETERNO
Размеры: 5x14x5 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
Подшипник NJ320
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.99 (kg)
Подшипник 23122EX1K
Производитель: NACHI
Размеры: 110x180x56 (mm)
Вес:: 5.7 (kg)
Подшипник 6314NR
Производитель: NACHI
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 2.52 (kg)
PJ 1549 / 610 J
Производитель: ContiTech AG
Подшипник IR25x30x38.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x30x38.5 (mm)
Вес:: 0.638 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x90x82 (mm)
K21 PU(38x60x10 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x60x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
