Подшипник NJ 334 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 37.9 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 72 mm
Вес:: 37.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 334 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 37,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 344
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 344
- Размер сопряженных деталей (db max.) 213
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
HTD 8M 7176 ( HTD8M 7176 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 560D-45
Производитель: RiMi
Подшипник 53326X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x225x80.3 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник WS81256
Производитель: INA-FAG
Размеры: 280x380x80 (mm)
Вес:: 9.750 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 34x49x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x24x5 (mm)
Подшипник FNTA-1831
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 18x31x2 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
T10/810 ( Т10 810 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LR5005-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x16 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)
Подшипник 30326
Производитель: NACHI
Размеры: 130x280x63.75 (mm)
Вес:: 16.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
