Подшипник NJ 332 EM
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 32.1 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 32.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 332 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 32,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 176
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 176
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 324
- Размер сопряженных деталей (db max.) 199
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K48 (185x165x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 185x165x20 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(70x75x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x75x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x20x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x74x16/7 (mm)
Подшипник 7236BM (66236H)
Производитель: TMB
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 18 (kg)
RPP8 DD 3340 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3006-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 30x55x19 (mm)
Подшипник NUP 2314
Производитель: NACHI
Размеры: 70x150x51 (mm)
Вес:: 3.97 (kg)
K20 (200x180x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x180x25 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x100x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
