Подшипник NJ 328 EM
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 22.8 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 22.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 328 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 156
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 284
- Размер сопряженных деталей (db min) 156
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 284
- Размер сопряженных деталей (db max.) 176
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K79 POLYESTER/GRAPHITE(20x24x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x24x9,7 (mm)
5.33 NBR 70(053,34x05,33)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6308P6 (E308)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.63 (kg)
MEGADYNE ISORAN 575 RPP5 ( RPP 5M 575 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ1044M (42144H)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x56 (mm)
Вес:: 19 (kg)
K780 PTFE(55x60x60)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x60x60 (mm)
Подшипник 21307CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.53 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x70x10 (mm)
SPB 1725
Производитель: ContiTech AG
K704 PTFE/NBR(330x360x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 330x360x15 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
