Подшипник NU 328 EM
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 22.8 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 22.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 328 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 156
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 284
- Размер сопряженных деталей (db min) 156
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,3
- Размер сопряженных деталей (db max.) 176
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Торцевое уплотнение RM 104-16
Производитель: RiMi
Подшипник 21Z02
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55.575x95.275x31.870 (mm)
Вес:: 0.953 (kg)
Подшипник F-3526
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x42x26 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
Подшипник 6300-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 10x35x11 (mm)
Вес:: 0.053 (kg)
K95 NBR(4x10x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 4x10x4 (mm)
Подшипник NU328EMZ1 (32328EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 22 (kg)
Подшипник 30215P6 (E7215E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x27.25 (mm)
Вес:: 1.6 (kg)
Подшипник LR5307KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x90x34.9 (mm)
Вес:: 0.97 (kg)
Подшипник 7318BMP6 (E66318H)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.2 (kg)
RPP14 8372 ( RPP 14 8372 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
