Подшипник NUP 326 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 18.7 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 18.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 326 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 146
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 264
- Размер сопряженных деталей (db min) 146
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 264
- Размер сопряженных деталей (db max.) 163
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K21 PU(40x55x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x55x12 (mm)
XT200 PU(35x45x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x6 (mm)
Подшипник 53411
Производитель: NSK
Размеры: 55x120x50.5 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 7219CETAP5 (36219KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.7 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 265.00x273.00x4.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 600x650x20 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7307-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x21 (mm)
3136 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LR201-2RSR
Производитель: INA
Размеры: 12x35x10 (mm)
Вес:: 0.051 (kg)
Крестовина 24x63
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.