Подшипник NJ 326 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 18.7 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 18.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 326 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 146
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 264
- Размер сопряженных деталей (db min) 146
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 264
- Размер сопряженных деталей (db max.) 163
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
HTD 880 8M CXA
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 128.00x132.80x2.40 (mm)
Подшипник 6912N
Производитель: NACHI
Размеры: 60x85x13 (mm)
Вес:: 0.195 (kg)
RPP8 6576 ( RPP 8 6576 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K79 POLYESTER/GRAPHITE(20x24x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x24x5,6 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x24x5 (mm)
MEGADYNE ISORAN 3150 PLT14 ( RPP14 3150 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник KR 40
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x18x58 (mm)
Вес:: 0.248 (kg)
Подшипник SCE3216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50.800x60.325x25.400 (mm)
Вес:: 0.102 (kg)
6.99 NBR 70(367,67x06,99)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
