Подшипник NU 324 EM
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 15 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 15 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 324 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 15 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 133
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 247
- Размер сопряженных деталей (db min) 133
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 150
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 31x39.85x5.50 (mm)
Корпус UCF310
Производитель: NACHI
Вес:: 4.7 (kg)
Подшипник 23024CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x180x46 (mm)
Вес:: 4.11 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKS28
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x42x20 (mm)
Подшипник N236EMZ1 (2236EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 20.2 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30211-A
Производитель: FAG
Размеры: 55x100x22.75 (mm)
HTD 8M 4608 ( HTD8M 4608 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 32948 (2007948)
Производитель: TMB
Размеры: 240x320x51 (mm)
Вес:: 11 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 135x160x13 (mm)
RPP14 3556 ( RPP 14 3556 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
