Подшипник NU 322 EM
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 11.8 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 50 mm
Вес:: 11.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 322 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 123
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 227
- Размер сопряженных деталей (db min) 123
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 139
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.5x21.5x5/4 (mm)
XT200 PU(35x43x5,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x43x5,7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.70x34.70x3.50 (mm)
K22 NBR(115x125x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x125x12 (mm)
Подшипник ASNU 45
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x100x36 (mm)
Вес:: 1310 (kg)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24034CK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x260x90 (mm)
Вес:: 17.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 9.00x11.40x1.20 (mm)
Подшипник 21308K (53308k)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.92 (kg)
Подшипник 6818ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 90x115x13 (mm)
Вес:: 0.28 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.