Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник NUP 321 EM)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник NUP 321 EM
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение NUP 321 EM
  • Размер (r min.) 3 мм.
  • Количество дорожек качения 1
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 9,84 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 118
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 212
  • Размер сопряженных деталей (db min) 118
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
  • Размер (r1 min.) 3 мм.
  • Допустимое осевое смещение (S) 1,8
  • Размер сопряженных деталей (Db max) 212
  • Размер сопряженных деталей (db max.) 131
  • Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
SPZ 1237
Производитель: ContiTech AG
SPZ 1237
Подшипник 7318 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.74 (kg)
Подшипник 7318 B
Подшипник 6919Z
Производитель: NACHI
Размеры: 95x130x18 (mm)
Вес:: 0.567 (kg)
Подшипник 6919Z
Подшипник 7221CETAP5 (36221KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 3.85 (kg)
Подшипник 7221CETAP5 (36221KJ-SH)
Подшипник 602 XZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2.5x8x4 (mm)
Вес:: 0.001 (kg)
Подшипник 602 XZZ
HTD 8M 6152  ( HTD8M 6152 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 6152  ( HTD8M 6152 -V, -M, -MFX )
ContiTech STD 3M 50 HP
Производитель: ContiTech AG
ContiTech STD 3M 50 HP
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x40x16 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Крестовина 49,2x117,5/148,4
Производитель: TOYO
Крестовина 49,2x117,5/148,4
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SB)
Производитель: FEKO
Размеры: 6x11.50x9/11.40 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SB)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.