Подшипник NUP 321 EM
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 321 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,84 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 118
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 212
- Размер сопряженных деталей (db min) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 212
- Размер сопряженных деталей (db max.) 131
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
K10 NBR(130x142x8,2/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x142x8,2/11 (mm)
Подшипник 22216W33 (3516W33)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
K23 PU(152x130x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 152x130x10 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 80x100x9 (mm)
Подшипник LR5203KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x47x17.5 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)
6.99 NBR 90(215,30x06,99 )
Производитель: KASTAS
Подшипник KBK10x14x13
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x13 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
Подшипник 634ZZP6 (E80034)
Производитель: TMB
Размеры: 4x16x5 (mm)
Вес:: 0.0054 (kg)
Подшипник NK47/30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 47x57x30 (mm)
Вес:: 0.142 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.