Подшипник NUP 321 EM
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 321 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,84 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 118
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 212
- Размер сопряженных деталей (db min) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 212
- Размер сопряженных деталей (db max.) 131
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник SL185006
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x55x34 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 40x75x12/17 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 42x56x7 (mm)
RPP8 2448 ( RPP 8 2448 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6818DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x115x13 (mm)
Вес:: 0.276 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 410
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x130x31 (mm)
Вес:: 1.99 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GAY15-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x40x22 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 22x35x7 (mm)
CONTI-V D335 32X8500 Li/8576 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
