Подшипник NJ 321 EM
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 321 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,84 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 118
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 212
- Размер сопряженных деталей (db min) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 212
- Размер сопряженных деталей (db max.) 131
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
MEGADYNE ISORAN 2200 SLV8 ( RPP8 2200 SILVER )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20228-K-MB-C3 + H3028
Производитель: FAG
Размеры: 125x250x42 (mm)

Подшипник N 1014
Производитель: NACHI
Размеры: 70x100x20 (mm)
Вес:: 0.702 (kg)

RPP14 DD 2544 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

K17X PTFE/NBR(310x289x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 310x289x8,1 (mm)

HTD 565 5M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник K52X57X12
Производитель: ETERNO
Размеры: 52x57x12 (mm)
Вес:: 0.024 (kg)

Корпус UGFL204
Производитель: NACHI
Вес:: 0.47 (kg)

Подшипник 7203CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18x35x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.