Подшипник NU 320 EM
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.63 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.63 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 320 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,63 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 113
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 202
- Размер сопряженных деталей (db min) 113
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 124
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
HTD 8M 6256 ( HTD8M 6256 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7036-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 180x280x46 (mm)
Подшипник 7013C
Производитель: NACHI
Размеры: 65x100x18 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)
RPP14 2646 ( RPP 14 2646 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU324EMZ2 (32324EHZ2)
Производитель: TMB
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 13 (kg)
Подшипник 6418 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x225x54 (mm)
Вес:: 9.56 (kg)
K59 NBR(6x3x2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x3x2 (mm)
Подшипник 31315 (27315E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x40 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 32x47x6 (mm)
Подшипник 6301 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.063 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.