Подшипник NU 320 EM
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.63 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 47 mm
Вес:: 8.63 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 320 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,63 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 113
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 202
- Размер сопряженных деталей (db min) 113
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 124
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник NJ 1012
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x95x18 (mm)
Вес:: 0.474 (kg)
Подшипник 63/32
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)
2525 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182217
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x150x36 (mm)
Подшипник 6820
Производитель: NACHI
Размеры: 100x125x13 (mm)
Вес:: 0.311 (kg)
K703 PTFE/NBR(90x98,8x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x98,8x6,3 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE80-KTT-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x140x70.7 (mm)
RPP14 4592 ( RPP 14 4592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29x37x10 (mm)
Подшипник FWF-182314-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 18x23x14 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
