Подшипник NUP 319 EM
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 7.13 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 7.13 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 319 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,13 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 108
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 187
- Размер сопряженных деталей (db min) 108
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 187
- Размер сопряженных деталей (db max.) 118
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120.00x129.20x4.60 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 2312 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x130x46 (mm)
Вес:: 2.6 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32306-A
Производитель: FAG
Размеры: 30x72x28.75 (mm)
Подшипник 2902
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x31x12 (mm)
Вес:: 0.043 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6213-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 65x120x23 (mm)
BB116 ( ВВ 116 ) Le= 3015 мм
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(240x260x17)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x260x17 (mm)
Подшипник NUP 2213
Производитель: NACHI
Размеры: 65x120x31 (mm)
Вес:: 1.43 (kg)
K68 POM(80x85x24,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x85x24,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
